DC-M4支座砂浆 支座砂浆灌注 高铁灌注支座砂浆
产品介绍：
支座砂浆它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合
剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗
裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。早强
型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。
由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克
服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、
高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁(型)等多种类型的产
品，并形成了冬季-10℃～-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设
备。适合用户在全天侯条件下的施工。
适用范围：
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支
座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修
补。
该产品具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速
度快，方便。
具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工
温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。具有微
膨胀性能及优异的抗开裂性能。适应温度范围宽，在-5℃～-35℃
条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温
条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。适应于抢
修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道
填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
包装与贮存：
★ 50kg/袋，可根据客户要求定制包装规格。
★ 宜在室内阴凉、干燥、通风处保存。
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